(m)
| Espaços de travagem e paragem, segundo o modelo obtido com os dados de: | |||||||||||||
| Alterar: | |||||||||||||
| Tempo de percepção-reacção: | 1,5 | segundos | |||||||||||
| Braking/Stopping Distances | |||||||||||||
| Information based on full braking, on dry, level asphalt, with an average perception-reaction time of: | 1,5 | seconds | |||||||||||
| Km/h | m/s | Braking Distance (m) | Perception-Reaction Distance (m) | Total Stopping
Distance (m) |
|
||||||||
| 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||||||||
| 10,0 | 2,8 | 0,6 | 4,2 | 4,7 | |||||||||
| 20,0 | 5,6 | 2,2 | 8,3 | 10,6 | |||||||||
| 30,0 | 8,3 | 5,0 | 12,5 | 17,5 | |||||||||
| 40,0 | 11,1 | 9,0 | 16,7 | 25,6 | |||||||||
| 50,0 | 13,9 | 14,0 | 20,8 | 34,9 | |||||||||
| 60,0 | 16,7 | 20,2 | 25,0 | 45,2 | |||||||||
| 70,0 | 19,4 | 27,5 | 29,2 | 56,6 | |||||||||
| 80,0 | 22,2 | 35,9 | 33,3 | 69,2 | |||||||||
| 90,0 | 25,0 | 45,4 | 37,5 | 82,9 | |||||||||
| 100,0 | 27,8 | 56,1 | 41,7 | 97,8 | |||||||||
| 110,0 | 30,6 | 67,9 | 45,8 | 113,7 | |||||||||
| 120,0 | 33,3 | 80,8 | 50,0 | 130,8 | |||||||||
| 130,0 | 36,1 | 94,8 | 54,2 | 149,0 | |||||||||
| 140,0 | 38,9 | 109,9 | 58,3 | 168,3 | |||||||||
| 150,0 | 41,7 | 126,2 | 62,5 | 188,7 | |||||||||
| 160,0 | 44,4 | 143,6 | 66,7 | 210,2 | |||||||||